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君創Portfolio|航空特種成型工藝助力汽車輕量化技術發展
10-24 文章來源: 瀏覽量:137
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近日,2024年中國汽車工程學會科學技術獎獲獎名單揭曉,君創Family企業航宇智造(北京)工程技術有限公司(以下簡稱“航宇智造”)自主研發的“超高強管梁車身構件熱氣脹成形工藝及應用”項目榮獲技術發明獎二等獎。這一榮譽不僅彰顯了航宇智造在技術上的創新突破,更體現了其在成果轉化應用方面取得的顯著成效。



通過院士等組成的專家組評審,認為該項目成果整體技術達到國際先進水平,其中金屬管材熱態氣體脹形與快冷強化工藝、隱藏式2GPa熱氣脹雙B柱結構等達到國際領先水平。項目獲得發明專利20項(其中國際專利3項)、實用新型專利11項。產品已在多個車型上實現批量應用,經濟和社會效益顯著,應用前景廣闊。


航宇智造孵化于北京航空航天大學航空高端裝備重點實驗室。作為一家先進制造領域的高新技術企業,公司自成立以來,始終致力于特種成型工藝的研發和產業化,曾承擔國家重大科技專項04專項“超高強鋼管材熱氣脹+快冷強化成型技術”。創始團隊長期從事該領域的研究,并將高壓成形技術成功應用在航空發動機、飛機零部件、汽車輕量化部件領域,解決“卡脖子”問題。公司是目前國內唯一具有“熱氣脹”自主研發量產生產線能力的企業,而且具備了從材料、工藝、裝備、設計到量產的完整技術鏈條,能夠為客戶提供從研發到生產的全方位服務。



熱氣脹技術在超高壓動密封空間內,通過施加超高壓氣體和加熱材料,實現材料的均勻膨脹和精確控制,利用先進的熱處理與成形技術,確保產品的質量與性能達到最佳狀態。該技術解決了傳統薄板沖壓點焊管梁結構的問題,實現了高強度材料的精確成形,顯著提升了產品的安全性和可靠性。



航宇智造自主研發的超高強車身管梁熱氣脹成形技術在工藝、技術、減重效果、成本優化、應用廣泛性等方面均表現出顯著優勢。相比傳統工藝,可實現15%以上的減重,有助于降低汽車的燃油消耗和排放,還可以提升汽車的操控性和舒適性。同時,通過簡化生產流程、降低材料與能源消耗、提高產品合格率等措施,實現了整體成本的有效控制。目前,該技術不僅應用于一汽豐田、一汽奧迪、極氪汽車等知名品牌的汽車零部件生產,同時在中國商飛、洪都、成發等飛機和航空發動機主機廠的制造領域也展現了其強大的跨行業應用能力。


未來,航宇智造將繼續秉承“創新、綠色、共享”理念,依托從材料、工藝、裝備、設計到量產的完整技術體系,堅持自主研發,為推動輕量化技術的創新與發展貢獻力量。




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